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北京市郊铁路S2线正式开通怀来

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2012-12-23 22:35:29
 


交通快讯:北京市郊S2线铁路今天正式开通怀来

2012-12-21
 
    北京12月21日快讯 2012年12月21日,北京市郊铁路S2线首次从北京北站(原西直门火车站)开出北京,延伸至怀来的沙城火车站。这是河北怀来县改善发展环境的又一“点睛之笔”,是实现京怀同城一体化的梦想列车,是方便两地群众出行的福祉列车,也是带动经济提速的引擎列车。
即将启程从北京北站启程的首列S2线列车


S2线S287首发乘客留念


S2线女车长向大家展示首发列车车票
 
    上午7点58分,首列S2专列S287次满载首批旅客及北京、河北怀来县、北京铁路局的相关领导同志和首都、河北的媒体记者们驶出了北京北站。经过两个多小时的运行,于上午10点16分正点抵达沙城火车站。接着,在沙城火车站站台上隆重举行了“北京市郊铁路S2线开通怀来(北京北—沙城)仪式”。
 
 
怀来县委书记景庆雨与北京市及铁路局领导亲切交谈


怀来县委书记景庆雨向北京市及铁路局领导介绍怀来县概况


怀来县景庆雨书记与S2线列车长亲切交谈
 
    S2线即北京市郊铁路S2线,简称城铁S2线,开通于2008年8月6日,是在京包铁路和康延支线上开行的通勤列车。该线路由西城区北京北站始,途经海淀区、昌平区,至延庆县延庆站,是北京的第一条快速通勤铁路运输系统,日输送旅客能力将近20000人次。

S2线S287途经经南口站


S287列车途经风光——居庸关长城
 
    市郊铁路S2线延伸怀来是河北怀来县人民的愿望,一直翘首以待。怀来县委、县政府为把这件实现京怀对接和两地双赢众望所归的事情落到实处,一年多来,怀来县主要领导和相关部门先后40余次至北京市政府、发改、财政、铁路等部门深入协调沟通,最终定于2012年12月21日将首趟列车开通怀来。这将对方便京怀群众安全便捷出行,拉动县域经济发展,缓解京张公路堵车、促进社会就业、幅射拉动周边旅游等方面发挥巨大作用,对促进京张两地、尤其是与怀来县的深层次领域合作,加快建设京畿科学发展强县有着积极重大的意义。
 

空姐风范的乘务员


S2线抵达八达岭站下车游览的乘客


S2途经新中国第一座水库——官厅水库


S2线S287首发列车抵达终点站怀来沙城


S2线开通怀来沙城火车站仪式现场之一


S2线开通怀仪式现场之二
 
    开通仪式由河北省怀来县委副书记、怀来县县长李玉清主持,河北怀来县委书记景庆雨、北京铁路局企管处处长王忠刚、北京市人民政府副秘书长周正宇等先后致辞。最后,由景庆雨书记与周正宇副秘书长一起为开通仪式揭彩。

北京市人民政府副秘书长周正宇致辞


S2线开通怀仪式现场景庆雨书记致辞


北京市人民政府副秘书长周正宇与怀来县委书记景庆雨共同揭彩


S2开通怀来仪式现场全景图


开通仪式现场的民俗表演助兴

    S2线即北京市郊铁路S2线,简称城铁S2线,开通于2008年8月6日,是在京包铁路和康延支线上开行的通勤列车。该线路由西城区北京北站始,途经海淀区、昌平区,至延庆县延庆站,是北京的第一条快速通勤铁路运输系统,日输送旅客能力将近20000人次。

舒适的S2线列车
 
    S2线是北京开通的第一条市郊通勤铁路,采用“和谐长城号”内燃动车组采用“2动7拖”编组形式,每组包括7辆客车,定员406人,采用加宽车门、超大车窗、可旋转座椅、残疾人卫生间、婴儿护理台等多项人性化设计,全列空调,全程不对号入座,采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式。该动车组在乘车环境和舒适度方面,与现在京包线上运行的其他列车相比,均有较大改观。S2线开通怀来先期为试运行,开通初期于每周一、五、六、日发车,即北京北站和沙城站之间周五至周一每天开行一对列车,周二至周四不发车。2013年2月中旬后,可望每天发车1对;5月1日后,根据怀来的客流需求,进一步提高S2线每天的运力。S2线北京北站7:58发车、10:16到沙城站,停靠19分钟,沙城站10:35发车,12:40到北京北站。票价全程16元。
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